上海轨交13号线迎新进展 建成后可从嘉定直达浦东
[发布时间:]2018-5-31 18:40:12 [作者]盛古地产 [人气]1186
关注13号线进展的市民朋友们注意啦!据申通地铁集团消息,5月10日,随着成山路站~东明路站区间最后一根25米钢轨与已铺好轨道合龙,13号线二、三期轨道工程顺利实现全线短轨贯通。 这是该工程又一里程碑节点,为年底通车试运营打下了坚实的基础。详见下文↓ 自2017年10月铺轨施工以来,负责13号线建设的项目公司在原有陈春路站、华鹏站、华夏路三个铺轨基地的基础上,增设了学林路、长清路、张江路铺轨基地,并增开了16个散铺作业面和3个焊轨作业面,在保证铺轨安全质量的同时,加大了机械设备和人力的投入,还研发了一种新型的“轮胎式”铺轨机,采用散铺、机铺相结合,大幅提高了铺轨速度。下面,小交给大家科普一下什么叫“短轨通”和“长轨通”? 地铁需要一节节的“短钢轨”来搭建起“专用道”。短钢轨长度一般是25米,所谓“短轨通”指一个个25米长的轨排全部完成了铺设,形成一条连续的轨道,而“长轨通”就是要把短轨无缝焊接起来。 13号线小链接 轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一,作为西北—东南走向的直径线,它穿越了上海城市核心城区,强化了城市中心区域向外围的交通辐射功能。 13号线工程分三期进行建设: 一期工程为金运路站~南京西路站,线路全长16.468km,设14座地下站。 二期工程为南京西路站~华夏中路站,线路长度17.108km,设14座地下站。 三期工程为华夏中路站~张江路站,线路长度5.254km,设3座地下站。 来源:上海地铁 上海市交通委宣教中心
关注13号线进展的市民朋友们注意啦!据申通地铁集团消息,5月10日,随着成山路站~东明路站区间最后一根25米钢轨与已铺好轨道合龙,13号线二、三期轨道工程顺利实现全线短轨贯通。
这是该工程又一里程碑节点,为年底通车试运营打下了坚实的基础。详见下文↓
自2017年10月铺轨施工以来,负责13号线建设的项目公司在原有陈春路站、华鹏站、华夏路三个铺轨基地的基础上,增设了学林路、长清路、张江路铺轨基地,并增开了16个散铺作业面和3个焊轨作业面,在保证铺轨安全质量的同时,加大了机械设备和人力的投入,还研发了一种新型的“轮胎式”铺轨机,采用散铺、机铺相结合,大幅提高了铺轨速度。
下面,小交给大家科普一下什么叫“短轨通”和“长轨通”?
地铁需要一节节的“短钢轨”来搭建起“专用道”。短钢轨长度一般是25米,所谓“短轨通”指一个个25米长的轨排全部完成了铺设,形成一条连续的轨道,而“长轨通”就是要把短轨无缝焊接起来。
13号线小链接
轨道交通13号线是上海轨道交通网络中重要的骨干线路之一,作为西北—东南走向的直径线,它穿越了上海城市核心城区,强化了城市中心区域向外围的交通辐射功能。
13号线工程分三期进行建设:
一期工程为金运路站~南京西路站,线路全长16.468km,设14座地下站。
二期工程为南京西路站~华夏中路站,线路长度17.108km,设14座地下站。
三期工程为华夏中路站~张江路站,线路长度5.254km,设3座地下站。
来源:上海地铁
上海市交通委宣教中心